Чем отличается горный велосипед от городского - Горный велосипед и его отличия от городского и дорожного велосипедов

Если у вас остались какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам по следующим телефонам: 8 800 700-09-64, +7 (495) 685-25-00, +7 (495) 685-26-00, и наш менеджер даст вам бесплатную консультацию! Мы всегда рады помочь.

Горный велосипед и его отличия от городского и дорожного велосипедов

Горные велосипеды признаны самой востребованной категорией байков. Они подходят как для поездок по городу, так и для путешествий за его пределами. Давайте более подробно рассмотрим их характеристики и выясним, чем они отличаются от велосипедов, предназначенных исключительно для использования в городских условиях.

Горные и городские велосипеды отличаются не только назначением, но и множеством отдельных типов в каждом из классов. Основное различие между этими категориями заключается в том, для каких условий они были разработаны — где именно и как именно планируется их использование.

К горным велосипедам относятся все модели, предназначенные для передвижения по бездорожью: от прогулочных хардтейлов до спортивных двухподвесов. Такие велосипеды созданы для пересеченной местности, где имеются неожиданные перепады высот и разнообразные преграды. Это могут быть горы, пустыри, грунтовые дороги, лесные тропы, гравийные обочины, подъемы и спуски. Чтобы справляться с такими условиями, горные велосипеды имеют: амортизаторы, которые обеспечивают сцепление с дорогой и поглощают вибрации, прочные колеса с внедорожным протектором, многоскоростную трансмиссию и надежные тормоза. Все компоненты велосипеда рассчитаны на то, чтобы успешно справляться с ездой по неровным маршрутам, прыжками и грязью после дождя. В свою очередь, городские велосипеды созданы для передвижения по ровным дорогам: от стальных круизеров до легких фиксированных моделей. В таких байках акцент сделан на комфорт и скорость передвижения по гладкому асфальту. Они имеют колеса с гладким протектором, что обеспечивает лучший накаты, и их рамы спроектированы так, чтобы обеспечить удобное положение велосипедиста. Также на городских байках часто устанавливают различные аксессуары для удобства: багажники, подножки, корзины. Обычно на таких моделях предусмотрено широкое и мягкое сиденье. Заниженная верхняя труба рамы позволяет удобно садиться на велосипед даже в обычной одежде: брюках, юбках или платьях. Несмотря на ясное назначение, многие велосипедисты предпочитают кататься на горных велосипедах и в городах, поскольку этот тип байков считается наиболее универсальным. При этом менее удобно представить другой тип велосипеда — ситибайк с узкими колесами на лесной тропе, полной корней, бревен и камней.

Конструктивные отличия

Давайте выделим и сравним основные характеристики городских и горных велосипедов, чтобы понять, в чем заключаются их отличия.

Горный велосипед:

Наличие подвески: амортизационная вилка с ходом от 70 до 200 мм и иногда задний амортизатор.
Диаметр колес составляет 26”, 27,5” или 29”, при этом покрышки шириной от 2 дюймов с внедорожным протектором.
Широкий диапазон скоростей благодаря скоростной трансмиссии.
В большинстве случаев — дисковые тормоза, которые обеспечивают надежное торможение независимо от погодных условий и состояния дорожного покрытия.
Минимальное количество аксессуаров, но некоторые модели могут быть адаптированы для установки багажника, крыльев или фляги для воды.

Жесткая вилка: необходимость в подвеске отсутствует.
Колеса размером 28”, а покрышки имеют ширину до 2 дюймов — обычно это слики или полуслики. Исключение составляют складные модели, в которых колеса могут быть меньшего диаметра.
Трансмиссия может быть как скоростной: со звездочками или с планетарной втулкой, так и односкоростной.
Тип тормоза может варьироваться от ободного до дискового или даже барабанного (ножного).
Существует высокая вероятность, что велосипед будет укомплектован полным набором аксессуаров: багажник, подножка, крылья, защита цепи, корзина и прочее. Часто они имеют высокий руль и мягкое сиденье для большей удобности.

Сравняя геометрию рамы и особенности посадки, можно отметить, что маунтинбайк подразумевает более активный стиль езды. Наклоняясь к рулю, райдер улучшает управляемость и снижает сопротивление воздуху. В то время как на городских моделях руль находится ближе к седлу и имеет более высокое расположение, что предполагает прямую спину — это необходимо для комфортного обзора вперед, чтобы избегать столкновений с прохожими и наслаждаться видами. Однако при такой посадке сложно долго интенсивно крутить педали.

Основные особенности горного велосипеда

Горный велосипед разрабатывается с целью обеспечения максимальной эффективности на неровных и каменистых поверхностях. Вот несколько ключевых особенностей:

Конструкция. Горные велосипеды нужно конструировать так, чтобы они были прочными и устойчивыми к нагрузкам, чтобы выдерживать удары и давления, характерные для бездорожья.
Шины. Они шире, имеют грубый протектор, что обеспечивает лучшее сцепление с неровной поверхностью.
Амортизация. Большинство горных моделей оснащены амортизационными вилками и/или задними амортизаторами для смягчения ударов на неровностях.
Трансмиссия. Широкий диапазон передач позволяет проще маневрировать на крутых подъемах.
Тормоза. Дисковые тормоза обычно предназначены для обеспечения более надежного торможения в условиях грязи и влаги.
Руль. Широкий руль обеспечивает лучший контроль над велосипедом на неровной местности.
Рама. Горные велосипеды часто производятся из более прочных материалов, таких как алюминий или карбон, которые способны выдерживать высокие нагрузки.
Прочные колеса. Они обладают надежными ободами и спицами, способными переносить значительные нагрузки.
Агрессивная геометрия. Эта особенность конструкции улучшает возможность управления велосипедом и преодоления различных препятствий.

Статья по теме: Разновидности мотор-колёс, параметры, самые популярные производители

Эти характеристики делают горный велосипед более приспособленным для движения по сложным маршрутам и преодоления препятствий, тогда как городские, дорожные и другие типы велосипедов преимущественно ориентированы на движения по гладким дорожным покрытиям.

Отличия горного велосипеда от обычного городского

Горный велосипед и городской имеют несколько ключевых различий:

Конструкция. Горный велосипед имеет более прочную и устойчивую конструкцию, способную справляться с неровностями и ударами, которые встречаются на бездорожье. В отличие от него, городской велосипед имеет более легкую и простую конструкцию, так как предназначен для движений по гладким, асфальтированным дорожкам.
Шины. Шины на горных велосипедах шире и с грубым протектором, что позволяет эффективно преодолевать преграды. Шины городских велосипедов более узкие и гладкие, что снижает сопротивление передвижению по ровным покрытиям.
Амортизация. Как правило, горный велосипед включает в себя амортизационные вилки и/или амортизаторы для поглощения ударов от неровностей. Городские модели обычно отсутствуют в таких амортизационных системах, так как они предназначены для езды по ровным дорожкам.
Трансмиссия. Горный велосипед имеет располагающийся широкий диапазон передач для преодоления крутых подъемов и спусков. Городской велосипед может иметь меньшее количество передач, учитывая, что городские дороги обычно менее наклонные.
Тормоза. Дисковые тормоза на горном велосипеде предоставляют надежное торможение даже в грязных условиях. Городские велосипеды могут быть оснащены ободными тормозами, которые хорошо работают при сухих погодных условиях.
Руль. Горные велосипеды имеют широкий руль для лучшего контроля на сложной местности, тогда как у городских моделей в основном стоит узкий руль, который делает движение в плотном городском трафике более комфортным.
Сиденье. Обычно сиденье горного велосипеда более узкое и жесткое, поскольку райдер часто поднимается на педали, преодолевая препятствия. Сиденье у городского велосипеда чаще шире и мягче для удобства при длительных поездках.

Складной велосипед

Складные велосипеды часто используются как транспорт в коротких поездках, например, когда нужно доехать до ближайшей электрички и дальше отправиться на дачу, не дожидаясь автобуса, который ходит редко. Они удобно складываются, благодаря чему легко помещаются в автомобиль и не занимают много места в кладовке или на балконе зимой.

Складной велосипед подойдет, если вы:

Планируете частые поездки на расстояние 3–5 км по городу.
Желаете добираться до работы с пересадками на метро и автобусах. Большинство складных моделей разрешено брать с собой в общественном транспорте.
Хотите иметь возможность возить велосипед в багажнике автомобиля, чтобы выезжать на природу или в парк после работы, покататься и затем вернуться домой с приятными ощущениями от физической активности.
Надеетесь кататься по выходным и заезжать в гости к друзьям или родным, чтобы при необходимости оставить велосипед у них — он без проблем уместится в углу, не мешая никому.

Пример складного велосипеда: Altair City 20 (2021).

Чем выше цена на складной велосипед, тем он легче и компактнее в сложенном состоянии.

Складной велосипед можно бесплатно перевозить в общественном транспорте. Поскольку, чтобы провезти обычный велосипед в московском метро, придется снимать переднее колесо и укладывать его в специальную сумку, а также поворачивать руль на 90 градусов. Сумма его длины, высоты и ширины должна составлять менее 121 см, что довольно проблематично. Тогда как со складным велосипедом все гораздо проще — достаточно всего лишь его сложить. Чтобы провезти его в электричке, он не должен весить более 36–50 кг, а сумма длины, высоты и ширины должна составлять не более 180 см, поэтому с ним нет никаких затруднений.

Другой пример складного велосипеда: Forward Enigma 20 2.0 (2021).

Что еще сделать перед покупкой?

Идеальный вариант — это возможность протестировать велосипед на неделе перед покупкой, воспользовавшись услугами проката или одолжив у друга. Это даст вам возможность составить представление о том, насколько он удобен в управлении, хватает ли вам скоростей и достаточно ли места для хранения на балконе.

Не стоит рассчитывать на то, что вы сможете взять более простую модель, а потом улучшить её путем апгрейда — замена комплектующих зачастую обойдется дороже, чем покупка велосипеда, который будет вам полностью подходить.

Статья по теме: Рейтинг лучших велосипедов с колесами 20 дюймов

Например, несколько лет назад мой знакомый решил приобрести горный велосипед, чтобы выбираться на природу в выходные, и выбрал базовую модель, так как она была недорогой. Я понимал, что его увлечение не ограничится двумя-тремя поездками, и именно поэтому пытался убедить его купить более качественный вариант. Убедить удалось только после того, как я предоставил ему на месяц свой Cannondale с воздушной вилкой, гидравлическими тормозами и топовым оборудованием.

Если вы выбираете велосипед не только для редких прогулок в парке по выходным, но и планируете постоянные поездки с заездами в лес или горы, тогда, безусловно, стоит заплатить за прочные колеса, надежные тормоза и высококачественные детали и комплектующие.

Чем горный велосипед отличается от дорожного

Выбор подходящего велосипеда — задача не из легких, особенно в современных условиях широкого выбора и высокой конкуренции на рынке. В зависимости от того, в каких условиях будет использоваться байк и для каких целей он предназначен, можно выделить подходящий тип. Для пересеченной местности и бездорожья лучше выбрать горный велосипед, тогда как для езды по гладким городским дорогам подойдут дорожные модели. Давайте разберемся, чем же различаются городские и горные велосипеды. Перед вами детальное сравнение.

ATB (вседорожный) — это категория велосипедов, которые可以 использовать как в городских условиях, так и на пересеченной местности.

Cross-country — легкий и прочный велосипед, идеальный для бездорожья: его передний амортизатор отлично справляется с неровностями.

Downhill — предназначен для спуска с гор, обеспечивает комфортное управление и подходит для движения по сложным трассам.

Виды дорожных велосипедов

Шоссейные велосипеды созданы для тех, кто стремится к скорости и предпочитает ездить по ровным асфальтированным дорогам.

Городские велосипеды подойдут тем, кто любит размеренные прогулки по маршрутам города.

Touring — это универсальные модели, которые обеспечивают комфорт как при катании по городу, так и на бездорожье.

Горный или городской велосипед: в чем разница?

Горные велосипеды специально разработаны для движения по бездорожью. Это накладывает требования к прочности материалов, из которых изготавливаются рамы, поскольку они должны выдерживать нагрузки от перемещений по кочкам и ухабам. Большинство моделей имеет широкий руль, что позволяет райдеру сохранять контроль на сложных участках дороги, а передние амортизаторы помогают смягчать вибрацию.

Дорожные велосипеды отличаются конструктивными особенностями, которые делают их идеальными для высокоскоростной езды по ровным асфальтированным дорогам. За счет низкой посадки руля и специальной конструкции рамы, педалируя, велосипедист принимает наклоненное положение, что увеличивает скорость передвижения.

Еще одним отличием между горными и городскими велосипедами является вес. Легкость компонентов дорожников обусловлена тенденцией к быстрому набору скорости.

Горные велосипеды, имея значительный вес, обеспечивают целостность конструкции даже при агрессивной езде и падениях, предотвращая деформацию рамы.

Так как дорожные велосипеды предназначены для ровных покрытий и не подходят для эксплуатации на неровностях, нагрузка на них подразумевает отсутствие подвижной подвески.

Конструкция горных моделей включает в себя амортизаторы (или один амортизатор — передний), наличие которых необходимо в связи с назначением байка.

Горные байки зачастую имеют широкие покрышки с глубоким протектором, что позволяет улучшить сцепление с дорогой и повысить проходимость и устойчивость. Дорожные велосипеды укомплектованы узкими шинами с небольшой протекторной частью, что обеспечивает достаточный коэффициент трения для уверенной езды по асфальту.

Если вы определились, в каких условиях будет использоваться ваш новый байк, и знаете ключевые отличия между горным и дорожным велосипедом, то сможете легко сделать правильный выбор.

В нашем магазине представлены как горные, так и дорожные велосипеды, и мы рекомендуем воспользоваться услугой проката велосипедов в Минске, прежде чем окончательно определиться с выбором.

Основные отличия

Чем же горный велосипед отличается от других типов? В большинстве случаев отличия достаточно заметны — это влияние проявляется в положении тела райдера, интенсивности нагрузки на плечи и руки.

Сравнение различных моделей позволит вам более точно оценить эти различия.

От городского

Классический городской велосипед — прогулочный или туристический — значительно проигрывает в характеристиках по сравнению с маунтинбайком как в скорости, так и в способностях к преодолению препятствий. В таких моделях хорошо заметна гендерная разница: женские модели часто не имеют поперечной трубы, что делает их более удобными, и также часто выполняются в складном варианте. Городские велосипеды обычно обладают высокими, широкими сиденьями, которые обеспечивают поддержку за счет пружинного механизма. Руль в таких моделях высоко размещен и имеет наклон к райдеру, что позволяет поддерживать прямую спину во время движения.

Статья по теме: Личный опыт: велокомпьютеры

Практически все дорожные велосипеды созданы исключительно для неспешного катания для удовольствия — развить значительную скорость с их помощью становится сложно, а отсутствие амортизаторов (это редкость) делает выезд за пределы асфальтированной поверхности также весьма затруднительным.

Однако городские двухколесные модели адаптированы для использования в повседневной одежде — их конструкция учитывает все нюансы и минимизирует риск застревания предметов гардероба в цепи.

Комплектация городских велосипедов также заметно отличается от горных. Обычно они оборудованы крыльями, которые предотвращают разбрызгивание грязи, багажником, катафотами и фарами. Поездка по грязи на горном велосипеде без крыльев может быть не слишком приятной, но это не помешает преодолеть препятствия. Городские модели же могут застрять на самом входе к препятствию.

От шоссейного

Этот класс велосипедов можно отнести к спортивным — проводятся гонки, а такие велосипеды становятся популярными среди гонщиков. Шоссейные велосипеды обладают высокой скоростью, но показывают свои лучшие качества лишь на ровных покрытиях. В условиях бездорожья их использование практически невозможно из-за недостатка необходимых компонентов.

Среди общих черт шоссейных моделей и маунтинбайков можно выделить разве что материал рамы — часто это алюминий или карбон, хотя встречаются и стальные варианты.

Очевидным отличием является форма руля, которая с первого взгляда демонстрирует спортивный характер. Она имеет резкий изгиб, что позволяет спортсмену держать корпус почти горизонтально во время движения, наклонившись вперед. Сиденье шоссейного велосипеда более длинное и узкое, что делает его удобным для длительных поездок, снижая риск натирания внутренней поверхности бедер. Руль горного велосипеда, наоборот, широкий и прямой, установлен выше сиденья для оптимального баланса как в числе сидений, так и при повороте на педалях.

Вилка у шоссейных велосипедов всегда жесткая; в то время как горные могут иметь амортизаторы, встречаются также модели с жесткой вилкой, не каждая из которых подходит для всех моделей.

В наши дни большинство хардтейлов уже имеют элементы, которые снижают ударные нагрузки, а в двухподвесах могут использоваться даже двойные амортизаторы, которые разделяются по типу.

От спортивного

Сравнение спортивного и горного велосипеда не всегда уместно — это обусловлено слишком различными целями этих моделей. В моделях спортивного класса акцент чаще всего делается на скоростные характеристики и эргономику, что позволяет снизить потери энергии во время движения. В них обычно не используются амортизационные подвески — они гасют часть усилия, передаваемого спортсменом при педалировании. Соответственно, любые неровности на дороге сильно влияют как на самочувствие райдера, так и на состояние самой техники.